Всесвітня асоціація сталі: прогнозує зростання світового попиту на сталь на 5,8% у 2021 році
Світовий попит на сталь зросте на 5,8 відсотка до 1,874 мільярда тонн у 2021 році після падіння на 0,2 відсотка у 2020 році, повідомила Всесвітня асоціація чавуну та сталі (WISA) у своєму останньому короткостроковому прогнозі попиту на сталь на 2021-2022 роки, оприлюдненому в четвер, повідомляється на офіційному сайті асоціації. У 2022 році світовий попит на сталь продовжить зростати на 2,7 відсотка і досягне 1,925 мільярда тонн.
Друга або третя хвиля, яка все ще триває, зведення в другому кварталі цього року і економічна активність у великих країнах-виробниках сталі поступово повернеться до нормального життя, оскільки вакцинація продовжується неухильно, йдеться в доповіді.
Коментуючи прогноз, Аль Реміті, голова Комітету з досліджень ринку WIRA, сказав: «Хоча ситуація з COVID-19 мала руйнівний вплив на життя та засоби до існування, світовій металургії пощастило побачити лише невелике скорочення світового попиту на сталь до кінця 2020 року. Це було в значній мірі завдяки напрочуд сильному відновленню Китаю, яке підштовхнуло попит на сталь там до 9,1 відсотка в порівнянні з 10,0 відсотка скорочення в решті світу. Попит на сталь налаштований стабільно відновлюватися в найближчі роки як в розвинених економіках, так і в країнах, що розвиваються, за підтримки попиту на сталь і планів відновлення уряду. Для деяких з найбільш розвинених економік, однак, це займе роки, щоб відновитися до дое епідемії рівнів.
Що стосується металургійної промисловості, то в доповіді говориться, що різні сектори будівельної галузі побачать різні тенденції в результаті спалаху. З телекомунікаційними та електронної комерції на зростання і подорожі на зниження, попит на комерційні будівлі та корпоративні туристичні об'єкти буде продовжувати знижуватися. Водночас спостерігається зростання попиту на логістичні об'єкти електронної комерції, і цей попит переросте у сектор зростання. Інфраструктурні проекти зросли у важливості і іноді є єдиним засобом для багатьох країн відродити свої економіки. У країнах з економікою, що розвивається, інфраструктурні проекти і надалі будуть сильним драйвером. У розвинених економіках проекти зеленого відновлення та проекти з реконструкції інфраструктури підвищать попит на будівництво. Очікується, що глобальне будівництво повернеться до рівня 2019 року до 2022 року.
У всьому світі зниження було найбільш вираженим в автомобільному секторі, який, як очікується, покаже сильне відновлення в 2021 році, додали в доповіді. Очікується, що світова автомобільна промисловість відновиться до рівня 2019 року до 2022 року. Світова машинобудівна галузь постраждала від падіння інвестицій у 2020 році, але набагато нижчими темпи, ніж у 2009 році. Очікується, що машинобудівна галузь відновиться швидше, але ще одним важливим фактором, який вплине на галузь, є прискорення діджиталізації та автоматизації. Інвестиції в цю сферу зумовять зростання машинобудівної галузі. Крім того, зелені проекти та інвестиційні плани в секторі відновлюваної енергетики окислювальні, будемо ще однією сферою зростання машинобудування
