Згідно з даними, оприлюдненими національною асоціацією бразильської металургії та металургійної галузі, виробництво сталі в Бразилії може скоротитися на 8,2% до 32,5 млн тонн у 2019 році. Очікується, що бразильська металургійна промисловість відновить деяке виробництво до 2020 року, причому очікується, що загальний обсяг видобутку сталі збільшиться на 5,3% до 34,2 мільйона тонн, зазначили в асоціації.
Марко Поло де Мелло Лопес, голова національної бразильської асоціації чавуну та сталі, вважає, що хоча виробництво сировини в 2020 році збільшиться, воно все одно буде нижчим за найвищий рівень в 34,4 мільйона тонн за останні роки. Більше того, металургійна промисловість Бразилії може досягти лише 67% використання потужностей у 2020 році та лише 60% у 2019 році. Він сказав, що нормальний та стійкий рівень використання потужностей повинен становити близько 85%.
Крім того, з точки зору попиту на пластини, стабільніший попит ринку тарілок буде залежати від більш високих інвестицій в основний капітал, що може зайняти більше часу. Однак, за даними бразильської автомобільної промисловості, в 2020 році попит Бразилії на пластини може бути обумовлений автомобільною промисловістю.
Карлос Хорхе Лурейро, голова Бразильської асоціації дилерів сталі, очікує, що продажі бразильських плит зростуть приблизно на 4,0% до 2020 року, підтримуючи збільшення виробництва автомобілів та збільшення виробництва сільськогосподарської техніки. Луїс Карлос Мораес, президент Національної асоціації виробників автомобілів, заявив, що загальне виробництво автомобілів у Бразилії в 2019 році зросте на 2-3% за рік до 2,77 мільйонів транспортних засобів, що значно нижче річного рекорду в 3,71 мільйона в 2017 році.
